在《Auto Plus》�年可靠性研究中排名榜中，特斯拉（TSLA.US）首次击败丰田，位居榜首。当地时񝮊񀙙日，特斯拉CEO马斯克在社交平台X上庆祝了这一里程碑事件。

《Auto Plus》排名𱆎񀙖日发布，评估了�𻂉񀙑日起在法国注册且里程表读数低�万公里的车辆�年报告的早期问题，得益于该公司在法国市场不断增长的车辆保有量，特斯拉首次出现在该杂志的可靠性排名中。

据该刊物报道，特斯拉车辆除个别悬架臂问题外，未出现其他重大缺陷，而悬架臂问题均在公司四年𽓤万公里的保修范围内。其他报告的问题均被描述为轻微问题，包括偶尔出现的屏幕故障和门把手问题。

值得注意的是，特斯拉此次位居榜首，与德国汽车俱乐部（ADAC）以往的评估结果形成鲜明对比。ADAC此前在其技术检测报告中对Model 3和Model Y的排名较低。《Auto Plus》指出，ADAC的检测主要侧重于刹车盘磨损等因素，而这些因素未必是衡量车辆整体可靠性的最佳标准。